午评:纯碱、集运欧线涨超4%
早盘收盘,国内期货主力合约有涨有跌。集运欧线、纯碱涨超4%,玻璃、氧化铝涨超3%,沪银、20号胶(NR)、低硫燃料油(LU)涨超2%。跌幅方面,烧碱、苹果跌超2%。
短期纯碱供应端扰动再起,预计期价日内偏强运行为主
光大期货观点:昨日山东海天一则减产公告称将于21日减产30%,市场对未来供给下降及其他碱厂减产产生担忧情绪,盘面受到明显提振。本次海天降负荷实际影响目前相对可控,行业开工率仅小幅下降,昨日87.05%。需求端暂无明显变化,下游提货积极性偏弱,刚需推进为主。在供强需弱背景下碱厂继续累库,周一纯碱企业库存增幅1.87%。整体来看,短期纯碱供应端扰动再起,预计期价日内偏强运行为主。其他高成本厂家是否减产尚有不确定性,盘面波动幅度依旧较大,关注纯碱供应水平变化。
多头爆发!后续集运盘面如何变动?
1. 一德期货:当前驱动集运盘面反弹的主要因素还是船司联盟提涨11月欧线运价,市场多头情绪高涨。根据目前船司宣涨情况估算,折合盘面对应区间在2800~3200点。综上分析,目前期现走势形成背离,在基本面出现逆转前,一旦实际涨价落地不及预期,预计盘面将对高估部分定价进行修复,策略上可适当关注逢高沽空的机会。
2. 海通期货:最新一期SCFIS欧线指数环比下跌7.8%,继续兑现10月下旬的运价跌幅,反映出船司为11月提价采取低价揽货的定价策略,基本符合前期现货指标反映出的跌幅。预计下期SCFIS欧线指数继续小幅回落后见底,最终EC2410合约结算点位在2250~2280点左右。
3. 方正中期期货:由于班轮公司继续提涨,本周一EC期货延续上周的上涨行情。11—12月进入年度合约谈判关键期,班轮公司会通过停航减舱手段挺价,每次宣涨都将带动期市大幅上涨。然而,一旦证伪或涨价不及预期,期市将会大幅回调。所以,船东与货主的年度谈判博弈引发的宽幅震荡,将成为四季度集运期货走势的主旋律。预计11月期市整体以震荡偏强走势为主。
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